Volkswagen producirá el Golf en México a partir de 2027
Uno de los vehículos de referencia en Volkswagen regresará a producción a México. Se trata del Golf, modelo que se…

Uno de los vehículos de referencia en Volkswagen regresará a producción a México. Se trata del Golf, modelo que se producirá en la planta de Puebla a partir del 2027.
El hito marca el retorno de un ícono global de la firma alemana, a la vez que celebra el legado de la posición que tiene la planta de Puebla como un referente mundial en calidad, eficiencia y compromiso con la innovación.
“La designación de nuestra planta de Puebla como sede de producción de Golf es un reconocimiento a una trayectoria de experiencia, eficiencia y calidad que hemos construido durante más de medio siglo. Este modelo forma parte de nuestra historia, pero también de nuestro futuro” Holger Nestler, presidente y CEO de Volkswagen de México.
Volkswagen Golf, un viejo conocido

Cabe recordar que el icónico modelo tiene una gran historia con México. Desde la década de 1970 hasta 2021, la planta asentada sobre una superficie de 300 hectáreas fue hogar de cuatro diferentes generaciones de Golf.
En Puebla se produjeron más de 2 millones de unidades, lo que permitió al vehículo convertirse en el superventas a nivel global.
En 2014, Volkswagen inició la producción de la séptima generación de Golf en su planta de Puebla. Primero con la versión GTI de cuatro puertas, después con la dos puertas y más adelante la versión Variant.
Actualmente en la planta de Puebla se producen los modelos Jetta, Taos y Tiguan. La planta cuenta con una infraestructura de clase mundial, incluyendo una nave de pintura totalmente eléctrica que evita el uso de gas natural y reduce hasta 29 mil toneladas de CO2 al año, en línea con la estrategia global “Go To Zero”.
Así, Volkswagen de México y su planta de Puebla se mantienen como referentes de producción automotriz en el país.
Francisco Márquez
Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.
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